もう一度バイクでタイ全県走破をとロイエットで中古バイクを購入、完走か?挫折か? 深南部3県は自主規制 残念ながら身体的都合により断念 |
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53+3/77 2019年3月18日~ 20年3月15日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2003年3月3日、冗談のようなこの日、早期退職をした。その後タイへ「なんちゃって移住」、ホームページを作っていたが、かったるくなりブログへ移行。
2015年9月、タイ最後の地チェンマイに引っ越す、しかしチェンマイは田舎者にはあまりの都会で戸惑い中、やっぱり田舎の方がいいや。
2016年3月、12年数カ月住んだタイ国を離れ帰国、おとなしく日本に定住出来るのか(笑)
2015年9月、タイ最後の地チェンマイに引っ越す、しかしチェンマイは田舎者にはあまりの都会で戸惑い中、やっぱり田舎の方がいいや。
2016年3月、12年数カ月住んだタイ国を離れ帰国、おとなしく日本に定住出来るのか(笑)
2020年3月15日日曜日
第2回タイ全県走破
2016年12月9日金曜日
100cc de タイ
祝! 完走 (2016年2月5日全県走破完了) |
⑰ 2016年2月5日走行距離 315Km 使用ガソリン量5.3L |
新たに走行した県 : スコータイ、ピチット |
⑯ 2016年2月4日 走行距離 387Km 使用ガソリン量6.45L |
新たに走行した県 : ナーン |
⑮ チェンマイ ⇒ パヤオ(2015年10月29日) 走行距離 273Km 使用ガソリン量4.6L |
新たに走行した県 : パヤオ |
⑭ チェンマイ ⇒ チェンライ(2015年10月23日) 走行距離 243Km 使用ガソリン量4.1L |
新たに走行した県 : チェンライ |
⑬ バイク陸送(2015年9月17日) 走行距離 773Km 使用ガソリン量13.1L |
新たに走行した県 : ペチャブン、ピサヌローク、ウタラディット、プレー |
⑫ イサーン北部(2014年11月18日~21日) 走行距離 1,328Km 使用ガソリン量 21.7L |
新たに走行した県 : ブンカン、ノンカイ、ノンブアラムプー、ルーイ |
⑪ 東部(2014年10月16日~22日) 走行距離 1,913Km 使用ガソリン量 29.9L |
新たに走行した県 : サムットプラカン、チャチュンサオ、チョンブリ、ラヨン、チャンタブリ、トラート |
⑩ イサーン(2014年8月13日~14日) 走行距離 651Km 使用ガソリン量 11L |
新たに走行した県 : ウドンタニ |
⑨ 北部(2013年3月27日~4月10日) 走行距離 4,211.7Km 使用ガソリン量 66L |
新たに走行した県 : チャイナート、ウタイタニー、ナコンサワン、カンペンペット、ターク、ランパン、ランプン、チェンマイ、メーホンソン |
➇ イサーン+(2012年3月11日~24日) 走行距離 3,349.9Km 使用ガソリン量 49.38L |
新たに走行した県 : シンブリ、スパンブリ、アントン、ロブリ、チャイヤプーム、コンケン、カラシン、サコンナコン、ナコンパノム、カンチャナブリ |
⑦ パタニー (2012年1月11日) 走行距離 13Km 使用ガソリン量 0.2L |
新たに走行した県 : パタニー |
⑥ ナラティワート & ヤラー (2011年11月25、26日) 走行距離 31Km 使用ガソリン量 0.5L |
新たに走行した県 : ナラティワート、ヤラー |
新たに走行した県 : プーケット |
新たに走行した県 : サトゥン |
新たに走行した県 : バンコク、ノンタブリ、パトムタニ、アユタヤ、サラブリ、ナコンラチャシマ、マハサラカム、ロイエット、ヤソートン、ムクダハン、アムナットチャルン、ウボンラチャタニ、シーサケット、スリン、ブリラム、サケオ、プラチンブリ、ナコンナヨック |
新たに走行した県 : スラタニ、チュンポン、パチュアップキリカン、ペブリ、ラブリ、サムットソンクラム、サムットサコン、ナコンパトム、ラノン、パンガー、クラビ |
走行県 : トラン、パタルン、ナコンシータマラート、ソンクラー |
2016年12月8日木曜日
2016年12月7日水曜日
2016年12月6日火曜日
2016年12月5日月曜日
2016年12月4日日曜日
2016年12月3日土曜日
2016年12月2日金曜日
2016年12月1日木曜日
2016年11月30日水曜日
2016年11月29日火曜日
2016年11月28日月曜日
2016年7月7日木曜日
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2016年7月4日月曜日
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2016年7月2日土曜日
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